Brak zasilania na grzałkę sondy za katalizatorem

pablo87

Witam wszystkich!

Wracam się z prośbą o pomoc, moja HONDA CRV 2001 r (model 97-01) 2.0 147KM bez instalacji gazowej. ma dwie usterki z którymi nie mogę sobie poradzić:

1. Notorycznie zapala się kontrolka "check engine" i komputer wyrzuca błąd P0420, samodiagnostyka wskazuje błąd 67
co by świadczyło o uszkodzonym katalizatorze bądź uszkodzonej sondzie za katalizatorem. Wymieniłem katalizator na nowy (zamiennik) i nadal pojawia
się ten błąd, pojechałem na badanie spalin i wyszło że są OK. Zabrałem się za testowanie sondy za katalizatorem i co się okazuje
grzałka sondy jest dobra ale sonda nie dostaje wogule zasilania na grzałkę. Według testów z manuala hondy wynika że ECM/PCM nie podaje napiecia na grzałkę,
resetowałem ECM ale to nic nie dało. Czy możliwe jest że ECM jest uszkodzony , czy może ja coś źle testuję? Dziwne jest to że nie pojawia się żaden błąd
związany z samym podgrzewaniem sondy i też zauważyłem że błąd "check engine" pojawia się czasami po przejechaniu 20 Km a czasem już po 5.

2. Auto też ma taki dziwny problem że poniżej 2 000 obr. zaczyna szarpać jakby mu brakowało czegoś i czasem jak wyluzuję auto przed skrzyżowaniem
to potrafi sporadycznie tak zlecieć z obrotów że zgaśnie, co to może być? Czy to bardziej z tym szarpaniem może być związany bład P0420?
Dodam że wymienione zostały, świece , kable wysokiego napiecia, cewka bo była uszkodzona, palec zapłonowy z kopółką, filtr paliwa, filtr powietrza oraz przeczyszczony został silnik krokowy i przepustnica.

proszę pomórzcie bo juz mi się wyczerpały pomysły Sad