WODA W OLEJU PO WYMIANIE

Umberto

Szanowni Klubowicze oraz fani motoryzacji. Posiadam od niedawna Hondę CRV 2000 rok poj. 2.0 benzyna., 147 KM, przebieg 165000 km, silnik B20Z1. Zalogowałem się tu bo potrzebuje porad od fachowców ponieważ mam ogromny problem z tym silnikiem. Auto zakupione w Niemczech, mały przebieg ale woda nachodzi do oleju. Kiedy CRV był sprawdzany i jak przyjechał do kraju to lekko falował na obrotach. Od razu wymieniłem: rozrząd, chłodnicę bo nie była szczelna, pompę wody, wszystkie filtry, olej Motula i miało latać. Okazało się że fachowcy za granicą wlali jakąś chemię - uszczelniacz bo pompa wody się skończyła. A kiedy układ stał się szczelny zaczęła wpieniczac się woda do oleju. Więc pomyślałem że uszczelka przedmuchana. No to drugi raz rozbieranie wymiana uszczelki, oleju i filtra. Sytuacja powtórzyła się. I teraz co tu robić ...? Kilka opcji: znowu zdjąć głowice dać do sprawdzenia może zeszlifować ją ... Jest też opcja że tuleja walnięta .... Czy blok ... .Dalsze naprawy to kolejne koszta i nawet już pomyślałem o nowym silniku ale jeszcze się waham. Szkoda mi jednak tego bo auto bardzo zadbane ładne z małymi km, ogólnie w środku i na zewnątrz ładne a tu taka sytuacja z motorem.
Proszę o poradę i wasze opinie. Pozdrawiam Umberto 😉